名古屋・広隆堂ブログ
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広隆堂(こうりゅうどう)

Author:広隆堂(こうりゅうどう)
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1976年10月26日名古屋市千種区生まれ。小学校卒業まで名古屋で暮らし、中学・高校時代を岐阜の山奥で過ごす。都会へあこがれ、大学卒業後、名古屋へ舞い戻る。乗り物と旅行、そして中日ドラゴンズを心から愛する。
 子どもの頃からモノ集めに凝っていたが、最近はポイント集めに凝っており、特に航空会社(ANA・JAL)のマイル集めに熱中している。
 人と同じ事をするのが苦手。協調性が無いせいもあって集団で浮きやすい。できないことを無理にするのは疲れるので、典型的なオレ流・ワンマンだとよく言われながら、迷惑をかけないように好き勝手にやっています。
【「広隆堂」の由来】
 「こうりゅうどう」と読んでください。名前は本名の姓名から一字ずつ頂き、人が集う意味のある字「堂」を加えたものです。コミュニケーションの場として活性化されることを願って名付けました。古臭い名前ですが、本人はかなり真剣に考えて付けました。

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さよなら113形電車
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 国鉄時代からの古めかしさがあれど好きな電車だった。進行方向に座れる安堵感が魅力で、高校生の頃は岐阜の山奥から名古屋へ遊びに行く時に圧倒的多数の211系電車を敢えて避け、この電車を選んだものだ。
 名古屋地区から静岡地区へ活躍の場を換えたこの電車だが、今日の運転を最後にJR東海管内ではすべて引退すると聞き、居ても立っても入られず浜松へ乗り込んだ。浜松は6年振りの訪問である。
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 浜松駅ホームで何本かやり過ごす。その間に噂の新型電車にご対面。
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本当にロングシートだよ。静岡の人にとってはショックだっただろうね。
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 同業者の話では、浜松での最終列車は19:55発の静岡行きだという。3時間ほど時間があるので、浜松市内と浜松駅バスターミナルを散策。私の大好きな交通事業者・遠州鉄道は6年間で更に進化していた。
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方向幕1つ取っても、遠鉄のレベルは群を抜いている。一昔前の幕でも洗練されたデザインだ。
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 19:30ごろ駅に戻るとホームにはカメラを持った同業者が集まり、列車の到着を待っていた。そして静岡方面から列車が到着すると、撮影大会スタート。おわかれセレモニーも、ヘッドマークや記念乗車券発売も一切ない。30年以上頑張った電車のお別れだというのに寂しすぎる。静岡新聞など地元メディアが報道して来たという人もいるようだが人数は少ない。
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19:55、113形電車は浜松から静岡へ向けて最後のお勤めに出かけた。
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