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名古屋・広隆堂ブログ
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広隆堂(こうりゅうどう)

Author:広隆堂(こうりゅうどう)
FC2ブログへようこそ!
1976年10月26日名古屋市千種区生まれ。小学校卒業まで名古屋で暮らし、中学・高校時代を岐阜の山奥で過ごす。都会へあこがれ、大学卒業後、名古屋へ舞い戻る。乗り物と旅行、そして中日ドラゴンズを心から愛する。
 子どもの頃からモノ集めに凝っていたが、最近はポイント集めに凝っており、特に航空会社(ANA・JAL)のマイル集めに熱中している。
 人と同じ事をするのが苦手。協調性が無いせいもあって集団で浮きやすい。できないことを無理にするのは疲れるので、典型的なオレ流・ワンマンだとよく言われながら、迷惑をかけないように好き勝手にやっています。
【「広隆堂」の由来】
 「こうりゅうどう」と読んでください。名前は本名の姓名から一字ずつ頂き、人が集う意味のある字「堂」を加えたものです。コミュニケーションの場として活性化されることを願って名付けました。古臭い名前ですが、本人はかなり真剣に考えて付けました。

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JR野田新町駅開業
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 昨日、地下鉄日進工場見学のついでに出かけた。東海道線の刈谷~東刈谷間に設置された新駅。
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 開業日だというのに日も暮れると人影もない。開業記念きっぷや記念オレンジカードなど、記念商品は一切無い寂しさ。
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この駅は刈谷市がJRに駅設置を請願し、建設費用28億円は刈谷市がすべて負担したそうだ。
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 改札を出て北口へ。マンションが一棟建設中だったが、それ以外は普通の住宅街である。
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 反対の南口へ回る。こちらがメインだと思われるが、駅周辺は企業の駐車場ばかりで何も無い。将来は駅前マンションにでもなって、発展してくれることを願う。
名古屋近郊の東海道線における駅の配置は汽車時代のままであり、もっと新駅を増設し新規需要を開拓する余地があると思う。特に名古屋~岐阜間の駅の少なさは異常である。JR東海は設備投資を極端に嫌う会社であり「新駅の設置費用はすべて地元全額負担」を貫いている。これが駅設置を困難にする要因であり、同時に沿線地域の発展を阻害する要因でもある。もう少し、積極的に新駅設置を考えてもいいと思う。
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 野田新町駅南口にて。
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