名古屋・広隆堂ブログ
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広隆堂(こうりゅうどう)

Author:広隆堂(こうりゅうどう)
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1976年10月26日名古屋市千種区生まれ。小学校卒業まで名古屋で暮らし、中学・高校時代を岐阜の山奥で過ごす。都会へあこがれ、大学卒業後、名古屋へ舞い戻る。乗り物と旅行、そして中日ドラゴンズを心から愛する。
 子どもの頃からモノ集めに凝っていたが、最近はポイント集めに凝っており、特に航空会社(ANA・JAL)のマイル集めに熱中している。
 人と同じ事をするのが苦手。協調性が無いせいもあって集団で浮きやすい。できないことを無理にするのは疲れるので、典型的なオレ流・ワンマンだとよく言われながら、迷惑をかけないように好き勝手にやっています。
【「広隆堂」の由来】
 「こうりゅうどう」と読んでください。名前は本名の姓名から一字ずつ頂き、人が集う意味のある字「堂」を加えたものです。コミュニケーションの場として活性化されることを願って名付けました。古臭い名前ですが、本人はかなり真剣に考えて付けました。

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熊野花火大会輸送
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 毎年19万人ほどが訪れる熊野大花火大会。鉄道の対応を追った。まず、熊野駅前にはロープが張られ、帰りは新宮方面・名古屋方面特急・尾鷲方面普通列車に振り分けられる。
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 通常、毎日1000人ほどの乗降しかない熊野市駅に何万人の客が押し寄せるのだから尋常ではない。ホームに臨時出口を設置し乗客の誘導が始まる。また、新宮~尾鷲の各無人駅にも臨時に駅員が配置され、車補券による乗車券販売が行なわれた。
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 花火終了後は毎年、列車に乗るまで2時間ほど並ぶというが、今年は延期によって例年の半分ほどの来場者数だったため、行列は新宮行き列車で30分から1時間ほど待つだけだった模様。尾鷲・名古屋方面は普通よりも特急・急行列車の方が込み合い、立席乗車も見られた。
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 なお、雨量規制・松阪方面からの列車送り込みの遅れ・落雷などで列車は遅れ気味で、私が乗った0:37発の亀山行き臨時夜行列車も10分ほど遅れて発車。途中、多気駅で接続列車(伊勢市行き臨時夜行列車)が遅れたため、1時間以上停車するハプニングもあって、終着の亀山駅には予定を1時間10分ほど遅れた6:00過ぎに到着した。
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 なお途中、車内で置き引き事件が発生。車掌と被害者が4両編成の乗客をたたき起こして荷物検査するハプニングがあって大迷惑。この被害者、熊野市発車後ずっと車内をウロウロしており不審に思っていた。大事なものは肌身離さず持ってろ!! 盗まれて当然。馬鹿な奴だ。青春18きっぷユーザーなら、ムーンライトながらなどで情報を持っており、肌身離さず持つどころか、パンツの中に入れるぐらいの対策は行なって当然だと思う。安全神話はとっくに崩壊しているぞ!!
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